噴入燃油導(dǎo)熱油爐燃燒器的柴油是一邊混合一邊燃燒的，當(dāng)送風(fēng)量合適時(shí)霧化CO2和水蒸氣排氣是無(wú)色的。當(dāng)送風(fēng)量不足時(shí)會(huì)造成柴油不完全燃燒生成CO和碳粒從而出現(xiàn)排氣冒黑煙現(xiàn)象。但如果進(jìn)風(fēng)量過(guò)于強(qiáng)大的風(fēng)力可能會(huì)把來(lái)不及燃燒的油霧吹走，形成白色煙霧排出。
燃油導(dǎo)熱油爐在排氣時(shí)有可能冒黑煙，這種現(xiàn)象可能是燃燒的進(jìn)風(fēng)門開(kāi)度過(guò)小，冒白煙的常見(jiàn)原因是進(jìn)風(fēng)門開(kāi)度過(guò)大，這兩種情況均應(yīng)重新調(diào)整導(dǎo)熱油爐的進(jìn)風(fēng)門。調(diào)整時(shí)可一邊觀察排氣煙色一邊調(diào)節(jié)風(fēng)門的開(kāi)度直到排氣煙色接近于無(wú)色。
